1月10日，特斯拉Model Y焕新版车型正式上市，新车共推出两款配置车型，售价为26.35万元和30.35万元，提供两种动力和续航可选。此次官方推出的是首发版车型，不仅拥有多个地方的首发版标识，还配备了高级织物地毯脚垫和纯黑麂皮质感装饰，彰显了其独特性与尊贵感。

对于在2月28日前购车的用户，官方还赠送了2年/4万公里延长保修服务，以回馈消费者的支持与信赖。而对于购买2024款Model Y的用户，官方则继续提供尾款立减10000元和5年0息金融方案，为消费者提供了更多选择和优惠。

在外观设计上，新车与此前曝光的图片基本保持一致，采用了封闭式格栅的造型，并配备了贯穿式灯带，与Model 3的设计形成了较大区别，为自身营造出了较高的科技感和辨识度。格栅两侧C字型的雾灯区域也进行了调整，使得整体设计更加时尚运动。

侧面方面，新车与现款基本保持一致，无框式车门、隐藏式门把手、低风阻轮圈等元素都得以保留。尾部方面，新车也换装了贯穿式的尾灯组，进一步提升了该车的科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4797/1920/1624mm，轴距为2890mm，为乘客提供了更为宽敞的乘坐空间。

内饰方面，新车同样延续了新Model 3的设计方向，换上了最新的三辐式方向盘，并取消了转向灯和怀挡拨杆，变成了屏幕换挡以及按键开启转向灯。新车配备了15英寸中控屏、AMD Ryzen车机芯片、环绕式氛围灯、双手机无线充电等高科技配置，增加了翻毛皮的覆盖面积，让车内的高级感增加了不少。

新车还增加了前排座椅通风、后排座椅加热，以及后排中央娱乐屏，该屏幕可以播放视频、控制空调等。在智驾部分，新车和现款车型均已配备2颗HW4.0芯片，算力达到720 TOPS，可以满足FSD上车的需求。

动力部分，新车提供单、双电机可选，其中前者搭载的是220kW电机，后者搭载的是137kW+194kW双电机，百公里加速分别为5.9秒和4.3秒。续航部分，单电机版搭载62.5kWh电池组，CLTC纯电续航为593km（19英寸轮圈）和559km（20英寸轮圈）；双电机版搭载78.4kWh电池组，CLTC纯电续航为719km（19英寸轮圈）和662km（20英寸轮圈）。

在2024年，特斯拉Model Y作为全品类单车销冠，可谓是成为年度大赢家。目前来看，新车在产品力方面是有着质的提升，再一次提升了其竞争力表现。当然，目前极氪7X、阿维塔07、乐道L60等都与新车形成一定的竞争，而要说最大的对手，肯定还是将会在6-7月上市的小米YU7。

不过，对于上一周刚提旧款的用户来说，面对新车的推出，可能会有些纠结。同时，这个是首发版的价格，是否意味着后续会有降价的可能呢？你觉得会降多少呢？让我们拭目以待，期待新车在未来的市场表现。